Кокси рехтагарӣ як маводи муҳим дар саноати рехтагарии металл мебошад, ки манбаи зарурии гармӣ ва муҳити кимиёвии коҳишро барои раванди гудохта таъмин мекунад. Баръакси коксҳои металлургӣ, кокси рехтагарӣ қувваи баланди реаксия- (CSR > 60%), реактивии камтар (CRI < 30%) ва хусусиятҳои устувори сӯзишро талаб мекунад. Кокс{5}}сифати баланди рехтагарӣ одатан дорои мазмуни хокистараш аз 10-12%, сулфур камтар аз 0,7% ва моддаҳои идоранашаванда тақрибан 1,5% буда, ҳарорати муътадили обшавии{{10} ва оҳани гудохтаи тозаро таъмин мекунад.
Истеҳсоли коксҳои муосири рехтагарӣ пеш аз ҳама ангиштҳои пастсифати пастсифатро (ба монанди ангишти коксшаванда ва ангишти равган) дар таносуби дақиқ истифода мебарад ва сохтори коксро тавассути равандҳои махсуси кокскунӣ, аз ҷумла хомӯшкунии хушк (CDQ) оптимизатсия мекунад. Нишондиҳандаҳои асосии физикӣ иборатанд аз: қувваи шикастан (M40) > 85%, муқовимат ба абрешим (M10) < 8% ва ковокӣ байни 35-45% назорат карда мешавад. Ин параметрҳо бевосита ба гузариши кӯраи купол, самаранокии обшавӣ ва сифати оҳани гудохта таъсир мерасонанд.
Ассотсиатсияи байналмилалии рехтагарӣ (IFA) кокси рехтагариро ба се навъ тасниф мекунад: дараҷаи олӣ барои рехтани дақиқи баланд-, дараҷаи 1 барои рехтани қисмҳои автомобилӣ ва дараҷаи 2 барои истеҳсоли рехтагарии умумӣ. Интихоби дараҷаи мувофиқ метавонад самаранокии обшавии обро 15-20% афзоиш диҳад ва масрафи умумии энергияро 8-12% кам кунад. Бо риояи қоидаҳои афзояндаи экологӣ, талабот ба кокси рехтагарӣ -партофтани кам (сульфур ва нитроген кам) босуръат меафзояд ва суръати афзоиши солонаи 18% -ро нишон медиҳад.
